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回帖推薦 anglecy 發(fā)表于53樓 查看完整內(nèi)容 雅閣的主要優(yōu)點是保值、內(nèi)飾不錯、空間大（2800軸距的B級車都有這優(yōu)點）、小問題比較少、故障率比歐美系車低（但是大問題........）。保養(yǎng)價格是否便宜？不知道，不評論這點。
至于操控性，YG就能和日系另兩個以及韓系的比一比，如果和歐美系比那就是找虐。邁騰新帕508C5蒙迪歐君威操控性肯定比他強(qiáng)，操控性的條件：1、強(qiáng)勁且隨叫隨到的動力（低速扭矩一定要強(qiáng)）。2、牛叉的制動系統(tǒng)。3、扎實且韌性的底盤。這3點好像都不關(guān)雅閣 ...
anglecy 發(fā)表于58樓 查看完整內(nèi)容 不用懷疑了。我開過2.0AT的雅閣，現(xiàn)款和舊款都開過，合計有100多公里吧。新款開的是京珠西線和西環(huán)。
所以我可以說雅閣的操控只能和日系的凱美瑞天籟比。就算是2.4的雅閣，也不要和1.8及以上排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)比加速。
所以我在54樓說雅閣不要和“邁騰新帕508C5蒙迪歐君威”比，我都沒加上君越。
2.4的雅閣全是5AT的，5AT能有什么操控？
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 賢爸爸 發(fā)表于59樓 查看完整內(nèi)容 3代的2.0LXi手波、4代2.2EX手波、5代2.2EX自動波、6代（廣本）2.3自動波、7代（廣本）2.4自動波、8代（廣本）2.4自動波，我都開過不短的時間。本人覺得雅閣一貫有提速快、短途（瞬間）沖刺力強(qiáng)的特點（當(dāng)然LS有同學(xué)開2.0AT的會感覺差是真實的），本人所駕駛過的歷代雅閣均有操控指向性良好的特點，但以激烈方式駕駛時就會略略感到底盤算不上扎實。 ...
賢爸爸 發(fā)表于62樓 查看完整內(nèi)容 邁騰燒機(jī)油能治好嗎？維護(hù)保養(yǎng)的費用又如何？雖然周街買到件，但一樣唔平呢！
C5底盤的確幾好，但起步絕對不夠YG快，最起碼要上到70公里先嚟力水，另外法國車高速機(jī)頭在廣州市區(qū)比起我嘅土鱉機(jī)頭仲要曬油。
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發(fā)表于 2011-11-8 14:40
發(fā)表于 2011-11-8 15:08
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