comeonover

在媽網(wǎng)里討論廉價航空的安全性，好多美媽說不敢坐飛機(jī)了，這完全是杞人憂天啊。去機(jī)場的路上發(fā)生車禍的概率都比飛機(jī)失事的概率要高，全世界每天多少架飛機(jī)，多少人在飛行，發(fā)生事故的傷亡人數(shù)比例是很低的。

拿數(shù)據(jù)說話——

首先，飛機(jī)是世界上安全性最高的交通工具。

每十億運(yùn)行小時死亡人數(shù)，2013年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)
公交車: 11.1  
軌道: 30  
空運(yùn): 30.8  
水運(yùn): 50  
貨車: 60  
小汽車: 130  
步行: 220  
自行車: 550  
摩托車: 4840  

最危險的交通工具是摩托車，每天都有人死于摩托車。飛機(jī)的安全行遠(yuǎn)高于汽車和步行。最安全的是公交車，即使這兩年國內(nèi)出現(xiàn)過公車失火的時候，但從公交車的出行人數(shù)比例來看，公交車是最安全的。

今年全國地鐵出現(xiàn)過幾次傷亡，等車的人被擠下軌道扎死。另外，高鐵算安全吧，它也有出軌的時候。世界上任何交通工具都不是100%安全的。

我本人在泰國騎摩托車就出過車禍，還好只是輕微受傷。另外一個朋友開車撞死了一個騎摩托車的民工，搞得慘不忍睹。摩托車運(yùn)行速度快，容易失控，遠(yuǎn)離摩托車比較好。



其次，再說說航空公司的安全性。

首先這家航空公司是否安全，跟“廉價航空”不廉價航空沒有半毛錢關(guān)系。相反，拿數(shù)據(jù)說話，就說亞航，在這次印尼飛機(jī)失聯(lián)之前，亞航?jīng)]有發(fā)生過1個人員傷亡。

再看看世界其他廉價航空公司，歐洲的瑞安，新加坡的虎航，澳洲的捷星，菲律賓的宿霧等等，幾乎都沒有出現(xiàn)過傷亡的事故。

這樣說來，安全性最高的還是廉價航空公司了，呵呵。

有人說亞航為了節(jié)約成本，買了舊的飛機(jī)。事實上，你去民航資料網(wǎng)看看，亞航的飛機(jī)都是3、5年內(nèi)的新飛機(jī)。至于買舊飛機(jī)這種事情，我相信不止一家航空公司干過吧。



看看我們熟悉的航空公司的空難情況：

國航：2002年在釜山失事，126人死亡、2人失蹤、38人幸存。

南航：1997年在深圳失事，65人，死亡33人；空勤組9人，死亡2人。

法航：2009年在巴西圣佩德羅和圣保羅島嶼附近墜毀216名乘客以及12名機(jī)組人員全部遇難。

           2000年7月，巴黎起飛后不久便墜毀，100名乘客，9名機(jī)組人員全部遇難，飛機(jī)墜毀時還造成地面4人死亡。

東航：2004年在云南一架飛機(jī)墜毀，機(jī)上53人全部遇難。

馬航：3月8號，MH370，一共239人，其中包含227名旅客(兩名嬰兒)及12名機(jī)組人員。
           
           MH17，飛機(jī)上280名乘客15名機(jī)組共295人全部遇難

           這里要說明的是：馬航是世界上第六大航空公司，是世界一流的航空公司！?。▊€人認(rèn)為馬航這2次事故都是躺槍，MH370真相如何還不知道，MH17完全是倒霉）

臺灣復(fù)興航空：7月23日在澎湖西溪村墜毀，造成機(jī)上48人死亡，10人受傷。



發(fā)生空難，這都是命，就如上面那個帖子里有人說，就是坐在家里，都有發(fā)生意外的時候。如果你擔(dān)心這個，懼怕那個，那就別出門了。

那就每天呆在家里，不要出門，出門還可能被車撞。走路的死亡率比飛機(jī)失事的死亡率還高！

一直呆在家里也不行，呆在家還可能會地震！

……

不管如何，我們該旅游的就旅游，該出門的就出門，該坐飛機(jī)的就坐飛機(jī)，人生苦短，好好享受我們的生活。

最后，為亞航祈福，每個生命都是珍貴的，無論他們是印尼人，還是中國人。希望能有好運(yùn)。。。

程英

支持MM科普~其實飛機(jī)是世界上最安全的交通工具之一，非常不希望大家發(fā)生什么飛機(jī)事故，就遠(yuǎn)離飛行，這樣會失去不少樂趣喲~

comeonover

   

程英 發(fā)表于 2014-12-29 18:30
支持MM科普~其實飛機(jī)是世界上最安全的交通工具之一，非常不希望大家發(fā)生什么飛機(jī)事故，就遠(yuǎn)離飛行，這樣會 ...

謝謝小編加分！
全世界每年都有飛機(jī)失事，正?？创秃?br />

飛機(jī)仍是全世界最安全的交通工具之一


我們的生活照就，旅行繼續(xù)~~


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附：根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)，新鮮出爐 2014年世界最危險10大航空公司排名


【古巴航空公司】

古巴航空擁有著國際航空公司中最糟糕的安全記錄。這家航空公司比榜單上其它航空公司的飛機(jī)要少得多，但事故卻更為頻繁。最嚴(yán)重的一次飛機(jī)失事是1999年，古巴航空一架俄制客機(jī)在委內(nèi)瑞拉巴倫西亞城降落時墜毀，機(jī)上22人死亡。

完成航班數(shù)量：32萬

空難數(shù)量：8起

死亡人數(shù)：404

【中華航空公司】近年來該公司發(fā)生了多次重大事故，并且造成了極高數(shù)量的人員傷亡。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在2002年，華航一架由臺灣飛往香港的客機(jī)墜海，導(dǎo)致225人遇難。完成航班數(shù)量：91萬

空難數(shù)量：6起

死亡人數(shù)：763

【伊朗航空公司】20世紀(jì)的最后20年里，伊朗航空曾發(fā)生3起重大事故。到了最近10年，它又發(fā)生了3起。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1988年，伊朗航空公司一架客機(jī)墜毀，造成近300人死亡。

完成航班數(shù)量：97萬

空難數(shù)量：6起

死亡人數(shù)：708

【菲律賓航空公司】

菲律賓航空因遭受過一系列空怖事件而入選榜單。在公司70年的歷史中，發(fā)生至少3起襲擊和1次J機(jī)事件。最嚴(yán)重的一次事故是，飛機(jī)洗手間發(fā)生爆炸導(dǎo)致飛機(jī)解體墜毀，機(jī)上36人死亡。

完成航班數(shù)量：118萬

空難數(shù)量：6起

死亡人數(shù)：107

【肯尼亞航空公司】

雖然肯尼亞航空只發(fā)過生2起事故，但就事件比例來說，相對較少的航班數(shù)量使它顯得格外危險。兩次事故均發(fā)生在夜間：2000年，一架客機(jī)墜毀在大西洋，169人死亡；2007年，一架客機(jī)墜毀在喀麥隆，114人死亡。

完成航班數(shù)量：45萬

空難數(shù)量：2起

死亡人數(shù)：283

【埃及航空公司】

20世紀(jì)70年代以來，埃及航空發(fā)生了包括襲擊在內(nèi)的一系列事故。最嚴(yán)重的事件發(fā)生在1999年，埃及航空公司一架由紐約肯尼迪國際機(jī)場飛往開羅的航班上。該架客機(jī)墜入大西洋，機(jī)上217人全部遇難。

完成航班數(shù)量：107萬

空難數(shù)量：4起

死亡人數(shù)：402

【巴基斯坦國際航空公司】

巴航作為亞洲首家使用噴氣式客機(jī)的航空公司，歷史上空難事故多發(fā)。最嚴(yán)重的一次是在1992年，一架飛往尼泊爾的客機(jī)在惡劣天氣下，撞落山區(qū)墜毀，導(dǎo)致167人死亡。

完成航班數(shù)量：143萬

空難數(shù)量：5起

死亡人數(shù)：440

【哥倫比亞航空公司】

盡管哥倫比亞航空公司歷史悠久，但數(shù)次發(fā)生空難使得其聲譽(yù)大跌。最嚴(yán)重的一次事故發(fā)生在1983年，該公司一架客機(jī)在馬德里墜毀，機(jī)上181人全部遇難。

完成航班數(shù)量：147萬

空難數(shù)量：4起

死亡人數(shù)：500

【泰國國際航空公司】

20世紀(jì)八九十年代，泰航事故頻發(fā)，人們對它“驚”而遠(yuǎn)之。最嚴(yán)重的一次是在1992年，客機(jī)從加德滿都起飛后墜毀，113人死亡。

完成航班數(shù)量：198萬

空難數(shù)量：4起

死亡人數(shù)：352

【印度尼西亞鷹航空公司】

印尼鷹航多年來事故不斷。最嚴(yán)重的一次空難發(fā)生在1997年，森林火災(zāi)影響了能見度，致使一架客機(jī)在山間墜毀，造成234人死亡。

完成航班數(shù)量：200萬

空難數(shù)量：4起

死亡人數(shù)：431

hnxycyl

知識貼，學(xué)習(xí)了

確實沒有必要從此不敢坐飛機(jī)

lhl35

我最怕的交通工具是長途大巴，總感覺要翻車似的

yunzilian

學(xué)習(xí)了，坐飛機(jī)確實是很安全的

gdgzhlx

這個說得比較客觀

1313xiaohua

回復(fù) comeonover 的帖子

坐廉價航空，都會覺得心驚jing

qingcucumber

   

1313xiaohua 發(fā)表于 2014-12-29 23:33
回復(fù) comeonover 的帖子

坐廉價航空，都會覺得心驚jing

飛機(jī)安全不安全，跟廉價航空不廉價航空沒關(guān)系
廉價航空只是一種定價策略，一種運(yùn)營方式

我在歐洲每個月都要坐廉價航空，瑞安，easyjet，air berlin，性價比很高，很受當(dāng)?shù)厝藲g迎

KPSALLY

南航最不安全

greatzh

坐過幾次亞航，安全性和價格都很滿意，就是位子坐起來不怎么舒服，坐得屁股疼

小趙子

我也同意，有時侯這些都是命，怕這怕那人生就太無趣了

linlinma

哪家公司相對安全一些嗎？

lenjianjin

走路都這么危險了？

irislam

也應(yīng)該和廉價航空有關(guān)吧，還有航線問題，機(jī)師的經(jīng)驗等都有關(guān)的

kedou789

雖然知道飛機(jī)的事故率最低，但是還是怕怕，因為飛機(jī)一出事，基本就是掛了，其他交通工具未必啊
來自[移動wap版]

septe

很好的知識貼，學(xué)到了
但沒有因為這樣就不出行了，走在路上都會有危險的，那不出門啦

瞪誰誰就懷孕

第一次評論，好緊張啊，有沒有潛規(guī)則，用不用脫啊，該怎么說啊，打多少字才顯的有文采啊，我寫的這么好會不會太招遙，寫的這么深奧別人會不會看不懂啊，好激動啊，怎么才能裝成是經(jīng)常評論的樣子，好緊張啊。

印象寶貝yxbb

說的挺客觀，畢竟有的人喝個水都會嗆死。

lshotel

   

lenjianjin 發(fā)表于 2014-12-30 08:48
走路都這么危險了？

走路可比坐飛機(jī)危險多了
多少人走路被車撞啊