fairyfish123

   

說起這個，還是喜歡以前的88元90次的那種。呵呵。。

這個我們平時上班下班每天兩次，一個月用不完啊

fairyfish123

   

說起這個，還是喜歡以前的88元90次的那種。呵呵。。

相比我們價格應該差不多，不過政府怎能會同意呢

lookup

   

家住得遠，公交車都要5塊錢，如果轉(zhuǎn)地鐵的話一趟地鐵要7塊錢，我身邊也有一部分人住花都，番禺，或者其他坐 ...

以前有個指引，中山八是一塊錢車最多的地方，起步5條線路，一般去一趟就幾乎搞定了，很多人這么搞，聽說最親民的是哪里的報刊亭提供代打服務(wù)。

Fat-boy

呵呵，我家樓下就有4條線路的小公交，都是1元。

每逢月頭，總見到有人在那里白刷卡。有一次我也去參與了。當時有兩個人在刷，每人刷了一次后，司機把機關(guān)了重開，那兩人人又可以繼續(xù)刷了，不用隔三個人。哇，原來司機是很好人的，一家便宜兩家著數(shù)咯。

可愛的cindy

   

我也知道可以這樣，但上班族打15次1塊錢的公車也需要時間，而且也不好意思...話說這樣子是真的比正常坐車要 ...

有啥不好意思的？光明正大地去刷！誰叫他的規(guī)定不合理。

sharia

規(guī)定本來就難以兼顧公平，只能自己另外想招了。其實很多朋友都已經(jīng)支招了，lz說要花時間。這個世上本來每件事情都是有成本的。你住得遠，房價便宜了，自然就要在其他方面多付出，沒什么事是十全十美的。

mandy99

社區(qū)哪有十全十美，囯家要賺錢，人民要得益，系無可能個個都照顧到的，，樓主想開點，搬近上班地點咯
來自[媽媽網(wǎng)iPhone版]

我愛太極

   

直接去市交委反映咯，有咩優(yōu)惠都系距地決定

以前的月卡八十幾蚊任坐，有意見，找精算師計算現(xiàn)在15次后六折，再有意見再找精算師計，越有意見越貴，服未

桐林MA2005

   

家住得遠，公交車都要5塊錢，如果轉(zhuǎn)地鐵的話一趟地鐵要7塊錢，我身邊也有一部分人住花都，番禺，或者其他坐 ...

你也不想想，2元*0.6折=1.2元，7元*0.6折=4.2元，12元*0.6折=7.2元，誰受的優(yōu)惠多？這樣公平？世界上沒有絕對的公平的，只能是相對公平罷了。

wesin有嘉有家

好多人去刷一元車  或者在地鐵進出口DI2次  DI夠15次來回

ivy5522

我贊同LZ所講的，不過我等小P民，政府不會聽的。

septe

   

家住得遠，公交車都要5塊錢，如果轉(zhuǎn)地鐵的話一趟地鐵要7塊錢，我身邊也有一部分人住花都，番禺，或者其他坐 ...

如果坐的多，你為什么不在1元車，滴夠15次呢

桐林MA2005

回復 娜潔 的帖子

握手！
出行成本高的朋友，只是想到自己成本高，但是否想過，這個就是房價的問題，你付出相對較少的成本買房，但出行成本一定高，這是一定的，不單是中國，全世界的都一樣。你知道別人出行成本低，但是另人也相對應的承受著高房價的問題。
政策--已受惠于絕大部分人了，還有少部分人是受惠不了的，因為也有部分不用坐公車的。

fanxiaohelen

回復 思念咖啡 的帖子

這個不錯啊，我之前也想到過嘿嘿，找一個出站進站方便的中間站刷下...

竹筍2006

   

或者以前那種多少錢包多少次的，也不錯，其實應該什么優(yōu)惠套餐都有，然后任人選擇 ...

是的，以前的地鐵月票卡真的算實惠了，哎，可見地鐵公司也是算計的，呵呵。

septe

   

我也知道可以這樣，但上班族打15次1塊錢的公車也需要時間，而且也不好意思...話說這樣子是真的比正常坐車要 ...

覺得不好意思的就掏錢羅

septe

   

我覺得社會進步，優(yōu)惠政策更人性化，滿足更多人的需求是更好的

我也支持樓主的想法，30元后打拆，每個月幾百大元的車費我也很心疼

唲嚱︺íˇ

回復 sharia 的帖子

+1，已經(jīng)有了優(yōu)惠還嫌優(yōu)惠力度不大，2元的車打六折才優(yōu)惠0.8元，5元的車打六折優(yōu)惠了2元怎么沒見你說比別人的優(yōu)惠多呢？難怪有個成語叫欲壑難填
人心不足蛇吞象

icecat_079

以我本人來算，一個月一般150-200車費，包含公交+地鐵~~
按正常上班我是這么算的：
早上上班公交兩次=4元，下班地鐵5+公交2=7元，前15次（4天）大概花費44元~~
剩下26天，每天6.6元，就是171.6元，一個月就要215元左右~~
但是實際一般都沒那么多，休息搭車較少，150左右就夠了~~很多時候，我連一個站都搭公交的~~
我覺得我在交通這方面的花費不算多~~