大家好，我是一位專職專車司機，做專車已經(jīng)超過2年了。前天看到了網(wǎng)絡(luò)約車新規(guī)出臺，心情既開心又焦慮。為什么是開心？因為不用再擔心隨時被別人搶劫幾萬塊，可以安心的在路上奔跑，我相信很多專車朋友也是這樣想。甚至我們有專車的朋友一聽到這消息馬上就訂了幾桌，叫上所有專車兄弟一同慶祝，氣氛不亞于擺生日酒。因為他們覺得終于“守得云開見月明”?？墒俏沂墙箲]大于開心，為什么呢？讓我慢慢道來。
首先，應(yīng)該有些朋友也留意最近路面上多了很多比亞迪秦，這些秦90% 都是滴滴和優(yōu)步uber 的自營車?，F(xiàn)在數(shù)量還不是很多，可是隨著網(wǎng)絡(luò)約車的合法，自營車是鐵定增多，到時候我們這種合作型專車就會越來越少。可能消費者看到這，覺得沒什么影響，什么車都沒所謂，有得坐就行了。我想跟您們說的是，您們知道嗎？在國外，專車收費是比出租車收費要貴，為什么？因為專車是專門為您服務(wù)，您想想看，出租車會在樓上等您10 分鐘而不收取任何費用嗎？到那時候，專車公司真正賺錢就開始了，難道您以為人家砸了幾十個億美元真的不要賺錢嗎？難道您以為他們是開善堂嗎？我相信那時候就不會存在0 元拼車，不會存在5 元游全廣州。價格高了，打車的人就少了，坐公交的還是坐公交，地鐵的還是地鐵。
可能有些朋友會反駁，畢竟目前市面上不止一家專車公司，就好像滴滴和優(yōu)步uber不斷在競爭，受惠的還是消費者。雖然我不敢確定，可是我表示懷疑，滴滴和優(yōu)步uber真的是競爭關(guān)系嗎？如果是競爭關(guān)系，那… 1、
為什么網(wǎng)絡(luò)專車滴滴和優(yōu)步uber的獎勵政策幾乎一樣？ 2、
為什么網(wǎng)絡(luò)專車滴滴和優(yōu)步uber的自營車都是比亞迪秦？ 3、
為什么網(wǎng)絡(luò)專車滴滴和優(yōu)步uber對乘客收費都一樣？抽取平臺費用也是一樣？
可能會有人可以把道理說清楚，反正我是無從求證的。作為合作司機的我們，只看到一點，我們慢慢會被兩大專車公司淘汰，兩大專車公司也會慢慢減少補貼，到最后，就只剩下直營車了，到時候他們就真正掌控著市場，新的專車時代就會到來了。
啰啰嗦嗦說了這么多，沒別的意思，只是有感而發(fā)，畢竟做專車超過2年了。大家如果想交流，可以留言或私信我。感謝大家耐心的閱讀。
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發(fā)表于 2016-7-30 12:02
