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家庭里面買車的預(yù)算是十五萬左右,這個(gè)價(jià)格朗逸差不多合適,也去看了幾次,但一直下不了主意,有人說朗逸是掛著德系車的國產(chǎn)車,性價(jià)比并不高。因?yàn)閷ζ渌囆蜎]太大了解,就是想知道大家的印象,最好有用過朗逸的車主可以指教下,朗逸還可以么?
特意注冊了個(gè)帳號來咨詢,希望得到大家意見!
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回帖推薦
anglecy 發(fā)表于22樓
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這個(gè)車,這個(gè)價(jià)錢。很好了。最大的缺點(diǎn):很不保值。小毛病會有,但是都很好解決,去ssss一下就搞定,大毛病米有了。
優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)定,噪音低,這個(gè)價(jià)位安全性好,保養(yǎng)費(fèi)低。
有人說:安全性再好的車在一個(gè)不靠譜的人手里,都不安全。
但是他有沒有想過:安全性不同的車在一個(gè)靠譜的人手里,有沒有不同呢?
...
mike.liang 發(fā)表于64樓
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LZ, 好見解
關(guān)于LAVIDA與速騰的出身完全正確(包含PASSAT)
LAVIDA完全是中國產(chǎn),基本與外國無關(guān)
SAGITAR不能算是與國外完全同步,但國內(nèi)的版本與北美版不是一回事
減配多多
相比SAGITAR, LAVIDA可算一款"純"國產(chǎn)車
另,PASSAT出身如您所說,正確
但PASSAT的生產(chǎn)線本來就已經(jīng)是B級平臺,與普桑生產(chǎn)平臺從一開始就不是一個(gè)東東
幾乎是重新設(shè)計(jì)
MAGTON同上
相比,SAGITAR比LAVIDA好一點(diǎn)
哈哈,不要拍磚
...
mike.liang 發(fā)表于69樓
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同問, anglecy
請敬指出需要補(bǔ)課的地方
之前公司配的車是SAGITAR, 開了7萬公里, 手波2.0
現(xiàn)同一個(gè)team的同事配LAVIDA,經(jīng)常一起開去出差,自動(dòng)波, 2.0
另一個(gè)team配SAGITAR 1.4T DSG 開過多次
SAGITAR之前公司的配車剛好是普桑
理經(jīng)開了4年17萬公里,我在車上坐了2年,那時(shí)自己不會開
現(xiàn)在到外地出差租過幾款日本車,韓國的車
現(xiàn)在自己買了POLO SP 1.6
哈哈,公司是德國的,在德國及奧地利,工程師以上開始配車
2011年之前全部是AUD ...
anglecy 發(fā)表于74樓
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如果你看過我以前的回帖,你就知道我是不是只在論壇上混了。
我說了,朗逸是在PQ34的基礎(chǔ)上整出來的,不是正宗的PQ34.
其實(shí)同一個(gè)平臺的車,開著的感覺都可以不同,因?yàn)檎{(diào)校。包括變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)前后懸用的東西不同,感覺就可以不同。
另外,不同時(shí)期的同一個(gè)平臺的同一車型,開起來感覺也可能不同,例如姥姥款307和現(xiàn)在的新款307。新老款307我都開過,還是長途,感覺不一樣。原因:省。
所以:朗逸和PQ34平臺的車開起來感覺不 ...
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