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回帖推薦huasuntt 發(fā)表于5樓 查看完整內(nèi)容 南站沒有問題 北站直接就應該在機場里面 歐洲最典型的就是阿姆斯特丹機場下面高鐵站 下了飛機可以到達歐洲很多大城市的高鐵 ,如果白云機場當年這樣規(guī)劃 國際航班一來下飛機就可以坐高鐵去廣西貴州云南湖南 多完美 零換乘
nishihua 發(fā)表于6樓 查看完整內(nèi)容 南站的位置沒毛病,給南番順以及珠西提供了極大的便利,也進一步提升了廣州的綜合輻射能力。但是北站就是個悲劇,離廣州市區(qū)實在太遠太遠,估計除了花都以及靠近花都的白云區(qū)人民,別的區(qū)域是不可能去北站的。北站當年就應該規(guī)劃在白云機場附近。不過,廣州的規(guī)劃就是這么隨心所欲而毫無整體感?,F(xiàn)在內(nèi)地很多城市的火車站都是高鐵普快動車在同一個站了,再看看廣州?還要等他個好幾年。 ...
tristaness 發(fā)表于15樓 查看完整內(nèi)容 南站是整個南方高鐵網(wǎng)的交匯點,不配建機場太可惜
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