雨露陽光s

科目二重點技巧

續(xù):科目二考試訣竅(看這鏈接)
http://www.aguaaloha.com/thread-3870867-1-1.html

［注:另有詳細科目三視頻］

一、上坡起步

1、 車蓋的左經(jīng)對準(zhǔn)上坡時地上畫的箭頭的左側(cè)往上開，這樣確保右邊車輪不壓黃線，與之隔30厘米左右;

2、開到坡上，車頭蓋過前面地上的三根線后，馬上看左側(cè)，等地上的線快接近左側(cè)車門開關(guān)后馬上踩離合、踩剎車;

3、 一定記得打燈;

4、 慢慢松離合至車身抖動，才開始慢慢松剎車;

　　提示：

　　考場的車性能比較好，上坡不要完全松開離合，甚至可以帶點剎車。

不要一下把離合松得太高，這樣容易熄火。

　二、側(cè)方位停車

1、車身前進時看車窗雨刷第二節(jié)處對準(zhǔn)地上的黃線開過去，(右邊地上的線離車右輪要很近，但不能壓線)看到右邊地上的車庫角在右后視鏡中出現(xiàn)就馬上停車;

2、 倒車，看右后視鏡中庫角快消失時，趕快將方向盤往右打死;

3、 看左邊后視鏡中，庫底線出現(xiàn)三分之二時，方向盤往左回正;

4、坐直身子看左后輪快壓線時，方向盤往左打死;

5、看車身左經(jīng)對準(zhǔn)庫內(nèi)側(cè)黃線時馬上停車;

6、出庫時必須先掛前進檔再打燈。

三、曲線行駛

1、 車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線;

2、 車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子;

3、 最后出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。

　　提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道后，一直要讓左邊的經(jīng)對準(zhǔn)花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結(jié))

四、直角轉(zhuǎn)彎

1、 車速一定要慢;

2、 車頭快蓋住黃線，迅速打方向盤，轉(zhuǎn)彎時離合稍稍抬高一點，確保車子不停。

　　、曲線行駛

1、 車速一定要慢，車才進入彎道時，車身左縫對左彎線;

2、 車身在每個彎道須出去三分之一或一半，迅速打盤子;

3、 最后出彎道時，方向盤要回一圈，再往確定的路線去行駛。

提示：考場的彎道較短，邊上有一圈花壇，車進入彎道后，一直要讓左邊的經(jīng)對準(zhǔn)花壇的邊沿，這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的，各地特點可能不一樣，自己觀察總結(jié))

　五、倒車入庫

1、 停車時一定要看左邊車身距離與地面線大至1.2至1.5米;

2、倒車時左后視鏡擋住地上的黃線后馬上將方向盤往右打死;

3、 從左右后視鏡中看庫與后車輪的寬窄來靈活地修方向盤，原則是哪邊寬方向盤則往哪邊修;

4、 車身與庫快平行時，方向盤馬上回正，繼續(xù)從左右后視鏡中看庫邊線與車輪的寬窄來靈活地修方向盤;

5、 倒退時看到左前庫線被左后視鏡擋住，則停車。

　　提示：

　　在進行大倒庫時一定要檢查左右兩邊的后視鏡是否調(diào)好，要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。

　　在后退中，修完方向盤要馬上將方向盤朝右或左庫的方向打死，這樣在車身平行時才能做到準(zhǔn)確地將方向盤回正。

(僅供參考)［注:另有8分鐘詳細視頻及圖片］

(有需要廣州車管所科目二A B場地視頻及圖片的請在站內(nèi)復(fù)貼并短我郵箱注明A或B場，請勿在帖子留郵箱及聯(lián)系方式）。

祝學(xué)習(xí)愉快，考試順利！

大頭魚

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我要視頻已短你郵箱，謝啦

雨露陽光s

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視頻已發(fā)，請查收，謝謝！

rainbowvillage

  {xiguamamaquan34

ourvillage

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我要視頻已短你郵箱，謝啦

雨露陽光s

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以上的視頻已發(fā)，請查收，謝謝！

08totoxixi

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我要視頻并短你郵箱了。謝謝啦~

teresaliao

已收到視頻，謝謝！只可惜我是在B考場考自動波。

重生2012

值得學(xué)習(xí)的東西，謝謝

雨露陽光s

   

teresaliao 發(fā)表于 2014-3-28 14:32
已收到視頻，謝謝！只可惜我是在B考場考自動波。

已發(fā)送B場視頻及圖片請查收。

teresaliao

謝謝雨露陽光S的B場視頻，我順利一次通過了科目二。

雨露陽光s

   

teresaliao 發(fā)表于 2014-4-2 10:04
謝謝雨露陽光S的B場視頻，我順利一次通過了科目二。

恭喜！恭喜！給大家多分享你的經(jīng)驗。

teresaliao

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也什么經(jīng)驗可談，因為本來早上約考是B場10點的，由于天氣原因，好多約考9點的，都被壓到10點多才開考，一直在大廳里面等候，看著大屏幕出現(xiàn)一批批的名字，就是沒有自己的，那種煎熬實在太難受了。剛開始的緊張被時間慢慢消磨掉了，心想反正都是要考的，就以平常心對待吧。好不容易等到2點，考自動波有4個女的，其中有我們2個。被安排在14號，在外面等了一會兒，就看見引車員開著14號車來了。我是第2個考，第1個MM首先考入庫，引車員把車開到指定的位置上，MM上車后看起來比較鎮(zhèn)定，先調(diào)倒車鏡，后調(diào)高座位，可能腳不夠長，不知道怎么調(diào)，引車員還提示了她，才把座位往前挪了不少。最后戴安全帶、拉手剎、掛后退檔。MM控制車速比較慢，我都能感覺到有偷停，可是電腦沒有提示，右左兩次倒車都非常正確，電腦提示合格。接著引車員要她下車，把車開到定點停車點，繼續(xù)考第2個項目，可是MM太緊張了，第1次停的位置車頭超出線了和右邊寬大于30CM了，第2次機會，可能MM為了右邊不超出范圍，上坡時把方向盤往右邊轉(zhuǎn)了一下，結(jié)果停車時右邊前輪壓線了。結(jié)果2次機會都在斜坡起步上掛掉了。引車員接著叫第2個考生，我有點緊張了，一坐上駕駛位，由于前面的MM個子比較矮，我的頭已經(jīng)頂著車蓋了，趕緊先把座位調(diào)低了，總結(jié)前面MM的教訓(xùn)，我不管右邊寬了，只管對好點就停，結(jié)果停車時電腦提示邊邊寬超出30CM了被扣了20分，接著引車員叫我把車開到6號道，那個坡比較陡，我加了兩次油門才上去了，一左轉(zhuǎn)就追好線到側(cè)方位的停車線，位置剛剛好，所以側(cè)方位又順利過關(guān)了。側(cè)方位一出來，就看見直角轉(zhuǎn)彎處有輛車在那里停著，引車員示意我停車，先讓那輛車開走后再進曲線轉(zhuǎn)彎。這里可能等了差不多有5分鐘，我的心態(tài)已經(jīng)慢慢調(diào)整過來了，心想只要控制好車速，這曲線也沒有什么難度的，結(jié)果曲線和直角轉(zhuǎn)彎也順利通過了。在出來拐彎處引車員叫我下車，我把檔推到P處，可是忘了拉手剎，車子有點往后退，引車員立即說了句“你知道嗎，我們整車人的生命都交給你了，”把我嚇了一身汗，連忙說對不起，還以為會判我不合格呢。引車員又把車開回到入庫那里，我首先調(diào)后車鏡，接著安全帶、拉手剎、掛檔。從右邊倒庫比較順利，輪到左邊了，可能左邊時車身沒有回正好，感覺車身沒有直，可是已經(jīng)停車了，心想不能再往下調(diào)了，不然肯定判偷停了。只能硬著頭皮往下做了，車子一起步，馬上往左打盡方向盤，可是觀察到左后輪與左內(nèi)角的距離小于30CM了，立馬往右打了半圈，再重新往左打盡，幸虧救得及時，不然右后輪就壓線進庫了，當(dāng)聽到電腦提示倒庫正確的聲音，心一下子放松了，心想這次考試肯定能及格了，把車往右開回到起步處停車，電腦提示本次考試80分，引車員提示我下車說這次考試合格了。我的心頭大石才完全著地了。謝天謝地了。以上就是我考試的經(jīng)過，供即將考試的MM參考下，總之放松心態(tài)盡量發(fā)揮出平常的水平就肯定沒問題的。

雨露陽光s

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好帖，韭常長細值得分享。

五號土豬

已經(jīng)發(fā)了短信，謝謝

女兒最貼心

已經(jīng)發(fā)了短信，謝謝

雨露陽光s

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1步1個坑

嗨  教練 能發(fā)一個視頻給我么？？我?guī)讉€同事約了5月底考試

雨露陽光s

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