謝薇6289

還好沒(méi)遇到過(guò)，趕時(shí)間10塊也值得的
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我愛(ài)xzblf

縱容
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backey

去成都一下火車(chē)走出站就被幾個(gè)人上來(lái)?yè)屃隋X(qián)包。我也從沒(méi)遇過(guò)樓主說(shuō)的情況
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不知有才

打市長(zhǎng)熱線投訴12345
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宸萱媽咪

不知道廣州有沒(méi)有，我在長(zhǎng)沙讀書(shū)的時(shí)候是有老弱病殘通道的，你可以找找看，我個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是每個(gè)車(chē)站都有的

宸萱媽咪

不知道廣州有沒(méi)有，我在長(zhǎng)沙讀書(shū)的時(shí)候是有老弱病殘通道的，你可以找找看，我個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是每個(gè)車(chē)站都有的

黑虎仔媽咪

廣州火車(chē)站真是去一次怕一次，以前剛來(lái)廣州時(shí)，想家的時(shí)候就回去火車(chē)站轉(zhuǎn)一圈，就沒(méi)那么想家了，因?yàn)槟抢飳?shí)在是臟亂差，去了之后就不想坐火車(chē)，所以也不想回家了??
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賣(mài)黃瓜的

首先，人的一生須避開(kāi)廣州火車(chē)站！

廣州鐵路局被人稱(chēng)為“搶局”，巧取豪奪不合理之事不只是一籮籮！

東站稍好一些！

住番禺，始終覺(jué)得南站也是問(wèn)題多多！
一般去深圳，還是避開(kāi)南站從慶盛站走；
一般去珠海，跑到順德站去坐車(chē)！
實(shí)在不行一定要去南站，請(qǐng)記住要從南站的東出發(fā)平臺(tái)進(jìn)站！

linda3090202

很多年沒(méi)在廣州站坐火車(chē)了，以前也沒(méi)遇到過(guò)，去年在南站坐了一次車(chē)，我沒(méi)有遇到樓主說(shuō)的情況。老實(shí)講，我覺(jué)得這種情況，內(nèi)地小城市可能有，廣州不會(huì)吧，分分鐘被的G4之類(lèi)的媒體報(bào)道。
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linda3090202

就算真的收錢(qián)也是正常，機(jī)場(chǎng)也有快速通道，好像收100.
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瑩玉1123

就那樣
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步穿內(nèi)酷

東站坐過(guò)幾次去紅磡的火車(chē)，站內(nèi)干凈整潔，候車(chē)人也很少，比紅磡回廣州的車(chē)站要整體不知道高了幾個(gè)檔次。十六年前來(lái)廣州的時(shí)候坐火車(chē)到過(guò)一次廣州站，從此發(fā)誓再不進(jìn)廣州站，十六年來(lái)做到了。南站經(jīng)常去，一張龍騰卡就可以進(jìn)高鐵貴賓室了，吃喝隨意，全部免費(fèi)還可以有人帶路提起上車(chē)，非常好。僅次于白云機(jī)場(chǎng)貴賓廳的服務(wù)，但是里面人也比白云機(jī)場(chǎng)少很多，基本扯平吧。首都機(jī)場(chǎng)貴賓廳比廣州的差很多
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lizhie

你沒(méi)走錯(cuò)吧，不是寫(xiě)好了到指定站牌等車(chē)么。我每次都沒(méi)遇到
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CHENWEIHUAN

   

回復(fù) 花無(wú)百日紅 的帖子
本帖最后由 花無(wú)百日紅 于 2016-5-13 14:21 編輯

看到壇子里有美媽投訴廣州火車(chē)站的黑暗服務(wù)，我也忍不 ...

樓主，我坐了挺多次怎么沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)~下次可以拍下來(lái)
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waner09

坐過(guò)幾十次，沒(méi)遇過(guò)這種情況哦，有時(shí)老人家會(huì)主動(dòng)給錢(qián)要求提前上車(chē)
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cyndi

去年暑假出游在廣州站也遇到和樓主這樣的情況，臨開(kāi)車(chē)前十幾分鐘才開(kāi)閘，交20元可以走快捷道，不然就得上下繞來(lái)繞去，真的受罪！
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JUNE4321

我在廣州火車(chē)站也遇到過(guò)！真黑！
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月月兒媽媽

我是遇到過(guò)好幾次火車(chē)站穿制服（或者看上去像制服）的人拿著個(gè)喇叭招睞乘客加錢(qián)走快速通道。不過(guò)我年輕，上車(chē)沒(méi)困難所以從沒(méi)走過(guò)這種通道。
樓主說(shuō)的上車(chē)時(shí)間太緊迫通道太漫長(zhǎng)，也是實(shí)情。
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sunny73

   

怎么我在火車(chē)站坐了二三十次火車(chē)，也沒(méi)遇過(guò)一次有工作人員叫我去花錢(qián)走快速通道。北京西站，河南鄭州，湖北 ...

突然地不想說(shuō)什么了

水-鄉(xiāng)-花-祭

回復(fù) sunny73 的帖子

廣州站的通道是很多年前設(shè)計(jì)的，的確不合理，但廣州的車(chē)次這么多，人流量這么大，要保證每趟車(chē)的通道不用上上下下，壓根就不可能，廣州站能做到能快速疏導(dǎo)乘客，就已經(jīng)不錯(cuò)了，也不可能保證每趟車(chē)都提前30分鐘上車(chē)，廣州站才多少個(gè)站臺(tái)？從廣州始發(fā)的車(chē)次又是多少？除非廣州站重建，不然很難改變。
我清明回家，到廣西玉林站，下車(chē)出站的時(shí)候，就是上上下下。。。轉(zhuǎn)車(chē)的時(shí)候，從中間位置入口進(jìn)來(lái)后，所有的人都要求先繞到車(chē)尾的位置，再走回來(lái)各自大概的位置。。。多走幾百米路。

我沒(méi)有說(shuō)廣州站就好，但要說(shuō)服務(wù)，衛(wèi)生，放客時(shí)間之類(lèi)的，我到過(guò)的普通火車(chē)的車(chē)站，真心沒(méi)有可以讓人滿意的。要說(shuō)相對(duì)好的，就是北京的，還有上海的，但北京和上海的地位，不是其他地方能比的，同是“”普通“”列車(chē)，北京和上海的車(chē)，就跟普通的火車(chē)完全不一樣。

倒是現(xiàn)在的輕軌站，高鐵站，就好很多。